15.07.2020
Сегодня мы разобрали старый бензиновый 8-клапанный двигатель Renault F3R. Этот 2-литровый мотор хорошо известен в СНГ не только по моделям Laguna, Espace и Megane, но и по автомобилю "Москвич Святогор".
Смотреть
13.07.2020
У нас на разборке один из самых долгоживущих дизелей от Mitsubishi. Дизель 4D56 имеет очень противоречивую репутацию. Мы постарались разобраться в том, чего же в нем больше: достоинств или недостатков.
Смотреть
08.07.2020
Оказывается, еще можно встретить относительно свежие и современные двигатели, которые не парят мозг. Японский двигатель Suzuki, который также достался модели Opel Agila - один из таких.
Смотреть
06.07.2020
В начале 2000-х годов появились массовые бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива. Такие моторы были у японских автомобилей, немецких, а также французских.
Смотреть
29.06.2020
У нас на разборке 1,6-литровый 16-клапанный двигатель для автомобилей Fiat. Это очень неплохой двигатель, простой и надежный.
Смотреть
24.06.2020
В этом видео мы рассказали о клапанах EGR то, что о них никто не рассказывает. А именно как проверить клапан EGR, как разобрать клапан EGR и что в нем ломается и заклинивает.
Смотреть
23.06.2020
На нашей разборке 2,4-литровый двигатель для автомобилей Hyundai и Kia, который был передан им (по лицензии) компанией Mitsubishi. Это очень распространенная бензиновая "четвёрка", которая устанавливалась на многих корейских и японских автомобилях.
Смотреть
17.06.2020
Мы сделали большой гид по слабым местам и неисправностям крохотного 1,3-литрового турбодизеля, созданного совместными усилиями инженеров Fiat и General Motors. Это очень распространенный дизель, который выпускается до сих пор.
Смотреть
15.06.2020
В середине 1990-х базовым бензиновым двигателем для Audi A4 (B5) и VW Passat (B5) был 1,6-литровый мотор. У него было несколько модификаций, включая версии с чугунным блоком (это поколение EA827) и с легкосплавным блоком (EA113).
Смотреть